新能源购车发票的增值税

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据中国汽车工业协会数据显示，上半年新能源汽车产量增长42.4%。当前，我国新能源汽车累计产量突破2000万辆。上半年，太阳能电池、工业控制计算机及系统产量分别增长54.5%、34.1%。

由于我国新能源由于我国新能源车企生产技术与辅助驾驶技术不断升级创新，产品国际竞争力明显增强，在国外也是备受好评，因此我国车企也是将目光聚焦到国外市场，2022年全年我国共出口67.9万辆新能源汽车，同比增长1.2倍，占汽车总出口量的21.8%，较2021年提升了6.4个百分点。

这些数据都表明了我国新能源汽车发展空间潜力巨大，同时伴随着环境问题日益严重的态势，为了进一步缓解能源和环境危机，世界各国都开始大力加强新能源产业的发展，而新能源汽车，很好的将电能替代了石油，减轻了二氧化碳的排放，对实现碳中和起着重要作用。

但是大家有所不知的是新能源汽车企业的税负压力也是巨大的，尤其是增值税方面的压力堪称是最大的。尽管国家层面也对新能源汽车企业出台了一系列的税费减免政策，但是存在着很大的局限性，因此享受这些税费减免的企业事实上屈指可数。

不过国家层面的税费减免政策用不了，但不代表地方性税收优惠政策也不能用，尤其是最近几年，各大企业对地方性的税收优惠政策尤为钟爱，这是因为地方性的税收优惠政策不受地域限制，采用的是注册式经济招商，同时政策扶持力度大。那么在这样的地方性税收优惠政策中能解决增值税高的政策有哪些呢？

1.成立有限公司在税收洼地可享受税收奖励扶持：

增值税奖励机制：返还增值税税收缴纳额的70%-90%

企业所得税奖励机制：返还所得税税收缴纳额的70%-90%

当月纳税，次月即可返还

（补充说明：我国实行分税制，税收缴纳分为两部分，一部分是上缴国家，剩余部分才留存在地方，而税收返还奖励机制只在地方留存部分上进行，其中增值税地方留存40%；企业所得税地方留存50%）

除此之外这样的税收洼地还有个体户核定政策（综合税率仅在2.5%左右）、自然人代开（综合税率在3%左右），可以帮助企业解决成本票缺失的相关税务问题。