成品油增值税

随着国际油价的上涨，3月28日24时起，国内成品油再次上调价格，出现年内首次“五连涨”，国内汽、柴油价格提高80元/吨，分析师称，按普通私家车50升的油箱容量计算，此次调价后加满一箱油需要多花3元左右；而以耗油7-8升/百公里的车型计算，每行驶1000公里，平均费用将增加5元左右。油价频频上涨让车主的负担越来越重。不过，本月底国内成品油将迎来一大利好。

据报道，中国财政部、税务总局和海关总署近日决定将成品油的增值税从16%小调至13%，按照这一比例，国内汽、柴油的最高零售价格将分别降低225元/吨和200元/吨，该调价将于3月31日24时起开始执行。

这将是2019年国内成品油“五连涨”之后首次下调价格，而且与此前下调幅度相比，此次的幅度可谓非常大，调价执行之后，油箱容量50升的普通私家车，加满一箱油将少花10元左右。

去年年底，由于国际原油供过于求，国际油价也遭遇“腰斩”，一度从近80美元跌至42美元附近。为此，今年年初沙特带领欧佩克国家再度实施减产政策，加上全球大环境明显出现改善，国际油价一路走高，目前已经涨至60美元左右。

对此，一向追求低油价的美国总统近期两度发声。昨天晚上，他又点名欧佩克，表示“欧佩克提高产量非常重要，国际市场现在非常脆弱，油价太高了，谢谢你们！”这一言论出来后，国际油价跌幅一度扩大至2%。

可以预见，如果国际油价还继续走高，美国总统可能又要采取一些措施跟欧佩克“斗智斗勇”以降低油价了，而包括中国在内的原油进口大国则有望成为最大的赢家。

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